Ролики – це загальний термін, що включає рухомі ролики, фіксовані ролики та рухомі ролики з гальмом. Рухомі ролики, також відомі як універсальні колеса, дозволяють обертатися на 360 градусів; фіксовані ролики також називаються спрямованими роликами. Вони не мають обертової конструкції та не можуть обертатися. Як правило, два ролики використовуються разом. Наприклад, конструкція візка складається з двох спрямованих коліс спереду та двох універсальних коліс біля поручня ззаду. Ролики виготовляються з різних матеріалів, таких як ролики з поліпропілену, ролики з ПВХ, ролики з поліуретану, чавунні ролики, нейлонові ролики, ролики з термопластичного пластику, ролики з нейлоновим залізним сердечником, ролики з поліуретану з залізним сердечником тощо.
1. Структурні характеристики
Висота встановлення: стосується вертикальної відстані від землі до місця встановлення обладнання, а висота встановлення роликів стосується максимальної вертикальної відстані від опорної плити ролика та краю колеса.
Відстань між центрами керма опори: стосується горизонтальної відстані від вертикальної лінії центральної заклепки до центру серцевини колеса.
Радіус повороту: це горизонтальна відстань від вертикальної лінії центральної заклепки до зовнішнього краю шини. Правильна відстань дозволяє ролику повертатися на 360 градусів. Від того, чи є радіус повороту прийнятним, безпосередньо залежить термін служби роликів.
Рухоме навантаження: несуча здатність роликів під час руху також називається динамічним навантаженням. Динамічне навантаження роликів змінюється залежно від різних методів випробувань на заводі та різних матеріалів коліс. Ключовим є те, чи може конструкція та якість опори протистояти ударам та поштовхам.
Ударне навантаження: миттєва несуча здатність роликів, коли обладнання зазнає удару або вібрації під дією навантаження. Статичне навантаження статичне навантаження статичне навантаження: вага, яку ролики можуть витримувати у статичному стані. Як правило, статичне навантаження повинно бути в 5-6 разів більшим за робоче навантаження (динамічне навантаження), а статичне навантаження повинно бути щонайменше в 2 рази більшим за ударне навантаження.
Керування: Тверді та вузькі колеса легше повертати, ніж м’які та широкі. Радіус повороту є важливим параметром обертання колеса. Якщо радіус повороту занадто малий, це ускладнить поворот. Якщо він занадто великий, це призведе до трясіння колеса та скорочення терміну його служби.
Гнучкість руху: Фактори, що впливають на гнучкість руху роликів, включають структуру опори та вибір опорної сталі, розмір колеса, тип колеса, підшипник тощо. Чим більше колесо, тим краща гнучкість руху. Тверді та вузькі колеса на гладкій поверхні економлять більше праці, ніж плоскі м'які колеса, але м'які колеса на нерівній поверхні економлять роботу, але м'які колеса на нерівній поверхні можуть краще захистити обладнання та поглинати удари!
2. Галузь застосування
Він широко використовується в ручних візках, пересувних риштуваннях, вантажівках-майстернях тощо.
Ролики в основному поділяються на дві категорії:
A. Фіксовані ролики: фіксований кронштейн оснащений одним колесом, яке може рухатися лише по прямій лінії.
B. Рухомі колеса: кронштейн з поворотом на 360 градусів оснащений одним колесом, яке може рухатися в будь-якому напрямку за бажанням.
Ролики мають широкий вибір одинарних коліс, які відрізняються розміром, моделлю, протектором шин тощо. Виберіть відповідне колесо, виходячи з наступних умов:
A. Використовуйте середовище сайту.
B. Вантажопідйомність виробу.
C. Робоче середовище містить хімічні речовини, кров, мастило, олію, сіль та інші речовини.
D. Різні особливі кліматичні умови, такі як вологість, висока температура або сильний холод
E Вимоги до ударостійкості, стійкості до зіткнень та спокою водіння.
3. Якість матеріалу
Поліуретан, чавун, нітрильний каучук (NBR), нітрильний каучук, натуральний каучук, силіконовий фторкаучук, неопреновий каучук, бутилкаучук, силіконовий каучук (SILICOME), EPDM, Viton, гідрогенізований нітрильний каучук (HNBR), поліуретановий каучук, гума, PU гума, PTFE гума (деталі для обробки PTFE), нейлонова шестерня, гумове колесо з поліоксиметилену (POM), гумове колесо з PEEK, шестерня з PA66.
4. Галузь застосування
Промислове, комерційне, медичне обладнання та машини, логістика та транспорт, засоби захисту навколишнього середовища та миючі засоби, меблі, електроприлади, косметичне обладнання, механічне обладнання, вироби для ремесел, товари для домашніх тварин, апаратні засоби та інші галузі промисловості.
5. Вибір колеса
(1). Виберіть матеріал колеса: спочатку враховуйте розмір дорожнього покриття, перешкоди, залишки речовин (такі як залізні стружки та мастило) на ділянці, умови навколишнього середовища (такі як висока температура, нормальна температура або низька температура) та вагу, яку колесо може витримувати, щоб визначити відповідний матеріал колеса. Наприклад, гумові колеса не можуть бути стійкими до кислот, мастил та хімікатів. Суперполіуретанові колеса, високоміцні поліуретанові колеса, нейлонові колеса, сталеві колеса та високотемпературні колеса можна використовувати в різних спеціальних середовищах.
(2). Розрахунок вантажопідйомності: для розрахунку необхідної вантажопідйомності різних роликів необхідно знати власну вагу транспортного засобу, максимальне навантаження та кількість використовуваних окремих коліс та роликів. Необхідна вантажопідйомність окремого колеса або ролика розраховується наступним чином:
T=(E+Z)/M × N：
---T=необхідна вага опори одного колеса або роликів;
---E=власна вага транспортного обладнання;
---Z=максимальне навантаження;
---M=кількість використаних одинарних коліс та роликів;
---N=коефіцієнт безпеки (близько 1,3-1,5).
(3). Визначення діаметра колеса: загалом, чим більший діаметр колеса, тим легше його штовхати, тим більша вантажопідйомність і тим краще воно захищає землю від пошкоджень. Вибір діаметра колеса повинен враховувати вагу вантажу та початкову силу тяги транспортера під навантаженням.
(4). Вибір м’яких та твердих матеріалів для коліс: зазвичай використовуються нейлонові колеса, суперполіуретанові колеса, високоміцні поліуретанові колеса, високоміцні колеса з синтетичної гуми, залізні колеса та пневматичні колеса. Суперполіуретанові колеса та високоміцні поліуретанові колеса можуть задовольнити ваші вимоги до керованості незалежно від того, чи їздять вони по землі в приміщенні чи на вулиці; Високоміцні колеса зі штучної гуми можна використовувати для їзди по готелях, медичному обладнанню, підлогах, дерев’яних підлогах, керамічній плитці та інших підлогах, що вимагають низького рівня шуму та тиші під час ходьби; Нейлонові колеса та залізні колеса підходять для місць, де земля нерівна або на ній є залізна стружка та інші речовини; Насосне колесо підходить для легкого навантаження та м’якої та нерівної дороги.
(5). Гнучкість обертання: чим більший оберт одного колеса, тим більше економії праці. Роликовий підшипник може витримувати більше навантаження, а опір під час обертання більший. Одинарне колесо оснащене високоякісним (з підшипникової сталі) кульковим підшипником, який може витримувати більше навантаження, а обертання більш портативне, гнучке та тихе.
(6). Температурний режим: сильний холод та висока температура мають великий вплив на ролики. Поліуретанове колесо може гнучко обертатися за низької температури мінус 45 ℃, а колесо, стійке до високих температур, може легко обертатися за високої температури 275 ℃.
Особлива увага: оскільки три точки визначають площину, коли кількість використаних роликів дорівнює чотирьом, вантажопідйомність слід розраховувати як три.
6. Галузі вибору колісних рам.
7. Вибір підшипника
(1) Роликовий підшипник: роликовий підшипник після термічної обробки може витримувати велике навантаження та має загальну гнучкість обертання.
(2) Кульковий підшипник: Кульковий підшипник, виготовлений з високоякісної підшипникової сталі, може витримувати велике навантаження та підходить для випадків, що вимагають гнучкого та тихого обертання.
(3) Підшипник ковзання: підходить для високих та надвисоких навантажень і високих швидкостей
Час публікації: 17 лютого 2023 р.
