Коліщатка є загальним терміном, включаючи рухомі коліщатка, фіксовані коліщатка та рухомі коліщатка з гальмом. Рухомі колеса, також відомі як універсальні колеса, дозволяють обертатися на 360 градусів; Нерухомі коліщатка також називають коліщатками спрямованого руху. Вони не мають обертової конструкції і не можуть обертатися. Як правило, два коліщатка використовуються разом. Наприклад, конструкція візка являє собою два напрямних колеса спереду і два універсальних колеса біля штовхаючого поручня ззаду. Коліщатка виготовлені з різних матеріалів, таких як коліщатка з поліпропілену, коліщатка з ПВХ, коліщатка з ПУ, чавунні коліщатка, нейлонові коліщатка, коліщатка TPR, нейлонові коліщатка із залізним сердечником, коліщатка з ПУ із залізним сердечником тощо.
1. Конструктивні характеристики
Висота встановлення: означає відстань по вертикалі від землі до місця встановлення обладнання, а висота встановлення коліщаток означає максимальну вертикальну відстань від опорної плити коліщатка та краю колеса.
Центральна відстань опори керма: відноситься до горизонтальної відстані від вертикальної лінії центральної заклепки до центру сердечника колеса.
Радіус повороту: відноситься до горизонтальної відстані від вертикальної лінії центральної заклепки до зовнішнього краю шини. Правильна відстань дозволяє коліщатку обертатися на 360 градусів. Від того, чи радіус обертання розумний, безпосередньо залежить термін служби коліщаток.
Рухове навантаження: несуча здатність коліщаток під час руху також називається динамічним навантаженням. Динамічне навантаження коліщаток змінюється залежно від різних методів випробувань на заводі та різних матеріалів коліс. Ключовим є те, чи здатні структура та якість опори протистояти ударам і ударам.
Ударне навантаження: миттєва несуча здатність коліщаток, коли обладнання зазнає удару або вібрації під навантаженням. Статичне навантаження Статичне навантаження Статичне навантаження Статичне навантаження: вага, яку можуть витримати коліщатка в статичному стані. Як правило, статичне навантаження в 5-6 разів перевищує робоче навантаження (динамічне навантаження), а статичне навантаження має принаймні вдвічі перевищувати ударне навантаження.
Кермування: жорсткі та вузькі колеса легше повертати, ніж м’які та широкі колеса. Важливим параметром обертання колеса є радіус повороту. Якщо радіус повороту занадто малий, це збільшить складність повороту. Якщо він занадто великий, це спричинить тремтіння колеса та скоротить його термін служби.
Гнучкість руху: Фактори, які впливають на гнучкість приводу коліщаток, включають структуру опори та вибір опорної сталі, розмір колеса, тип колеса, підшипник тощо. Чим більше колесо, тим краще гнучкість водіння. Жорсткі та вузькі колеса на гладкій землі є більш економними, ніж плоскі м’які колеса, але м’які колеса на нерівній землі заощаджують працю, але м’які колеса на нерівній землі можуть краще захистити обладнання та амортизацію!
2. Область застосування
Він широко використовується в ручних візках, мобільних риштуваннях, вантажівках для майстерень тощо.
Ролики в основному поділяються на дві категорії:
A. Фіксовані коліщатка: фіксований кронштейн оснащено одним колесом, яке може рухатися лише по прямій лінії.
B. Рухомі коліщатка: кронштейн з поворотом на 360 градусів оснащений одним колесом, яке може рухатися в будь-якому напрямку за бажанням.
Коліщатка мають широкий вибір одиночних коліс, які відрізняються за розміром, моделлю, протектором шини тощо. Виберіть відповідне колесо на основі таких умов:
A. Використовуйте середовище сайту.
Б. Вантажопідйомність виробу.
C. Робоче середовище містить хімічні речовини, кров, жир, масло, сіль та інші речовини.
D. Різні особливі кліматичні умови, такі як вологість, висока температура або сильний холод
E Вимоги до стійкості до ударів, стійкості до зіткнень і спокою водіння.
3. Якість матеріалу
Поліуретан, чавунна сталь, нітрильний каучук (NBR), нітрильний каучук, натуральний каучук, силіконовий фторкаучук, неопреновий каучук, бутилкаучук, силіконова гума (SILICOME), EPDM, Viton, гідрогенізований нітрильний каучук (HNBR), поліуретановий каучук, гума, PU гума, гума PTFE (деталі для обробки PTFE), шестерня з нейлону, гумове колесо з поліоксиметилену (POM), гумове колесо PEEK, шестерня PA66.
4. Галузь застосування
Промислове, комерційне, медичне обладнання та машини, логістика та транспорт, засоби захисту навколишнього середовища та засоби для чищення, меблі, електроприлади, обладнання для краси, механічне обладнання, ремісничі вироби, товари для домашніх тварин, апаратні вироби та інші галузі.
5. Вибір колеса
(1). Виберіть матеріал колеса: спочатку враховуйте розмір дорожнього покриття, перешкоди, залишки речовин (таких як залізні стружки та мастило) на ділянці, умови навколишнього середовища (такі як висока температура, нормальна температура або низька температура) і вагу, що колесо може нести, щоб визначити відповідний матеріал колеса. Наприклад, гумові колеса не можуть бути стійкими до дії кислоти, жиру та хімікатів. Супер поліуретанові колеса, високоміцні поліуретанові колеса, нейлонові колеса, сталеві колеса та високотемпературні колеса можна використовувати в різних спеціальних середовищах.
(2). Розрахунок вантажопідйомності: щоб розрахувати необхідну вантажопідйомність різних коліщаток, необхідно знати власну вагу транспортного обладнання, максимальне навантаження та кількість використовуваних окремих коліс і коліщаток. Необхідна вантажопідйомність одного колеса або ролика розраховується наступним чином:
T=(E+Z)/M × N：
---T=необхідна вага одного колеса або коліщаток;
---E=власна вага транспортного обладнання;
---Z=максимальне навантаження;
---M=кількість окремих коліс і роликів, що використовуються;
---N=коефіцієнт безпеки (приблизно 1,3-1,5).
(3). Визначте розмір діаметра колеса: як правило, чим більший діаметр колеса, тим легше його штовхати, тим більша вантажопідйомність і тим краще захищає землю від пошкоджень. Вибір розміру діаметра колеса повинен в першу чергу враховувати вагу вантажу та стартову тягу несучого під вантажем.
(4). Вибір матеріалів для м’яких і твердих коліс: як правило, колеса включають нейлонове колесо, суперполіуретанове колесо, високоміцне поліуретанове колесо, високоміцне синтетичне каучукове колесо, залізне колесо та повітряне колесо. Супер поліуретанові колеса та високоміцні поліуретанові колеса можуть задовольнити ваші вимоги до керування незалежно від того, чи їздять вони по землі в приміщенні чи на вулиці; Високоміцні штучні гумові колеса можна використовувати для їзди по готелях, медичному обладнанню, підлогам, дерев'яним підлогам, підлогам з керамічної плитки та іншим підлогам, які потребують малого шуму та тиші при ходьбі; Нейлонове колесо та залізне колесо підходять для місць, де земля нерівна або на землі є залізна стружка та інші речовини; Колесо насоса підходить для невеликих навантажень і м'якої та нерівної дороги.
(5). Гнучкість обертання: чим більше обертається одне колесо, тим економніше воно буде. Роликовий підшипник може нести більше навантаження, і опір при обертанні більше. Одинарне колесо встановлено з високоякісним (підшипникова сталь) кульковим підшипником, який може нести більший вантаж, а обертання є більш портативним, гнучким і тихим.
(6). Температурний режим: сильний холод і високі температури сильно впливають на колеса. Поліуретанове колесо може гнучко обертатися при низькій температурі мінус 45 ℃, а стійке до високих температур колесо може легко обертатися при високій температурі 275 ℃.
Особлива увага: оскільки три точки визначають площину, коли кількість використовуваних роликів дорівнює чотирьом, вантажопідйомність слід розраховувати як три.
6. Виробництво колісних рам.
7. Вибір підшипника
(1) Роликовий підшипник: роликовий підшипник після термообробки може витримувати велике навантаження та має загальну гнучкість обертання. важке навантаження та має загальну гнучкість обертання.
(2) Кульковий підшипник: кульковий підшипник, виготовлений із високоякісної підшипникової сталі, може витримувати велике навантаження та підходить для випадків, коли потрібно гнучке та тихе обертання.
(3) Підшипник ковзання: підходить для високих і надвисоких навантажень і високих швидкостей
Час публікації: 17 лютого 2023 р
